Ah! un vrai réfrigérateur!

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 Dés que la navigation s'étale sur quelques jours le réfrigérateur devient indispensable,surtout en méditerrannée : Fini la corvée des blocs de glace!

Il faut néanmois bien savoir ranger le tout dans les différents teeperware!

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OUI, c'est décidé je vends mon voilier!

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Voilà plusieurs années que je navigue sur différentes mers pour accompagner et enseigner la voile bénévolement dans le cadre de l'association des Glénans et de ce fait je navigue sur des bateaux qui ne sont pas le mien. Je dois me rendre à l'évidence: mon bateau ne sert plus. Je dois le vendre et ce site doit permettre de dévoiler un peu l'ensemble de ce voilier. Bien sûr c'est qu'une description et je suis tout à fait conscient que manque à la description le fonctionnement de l'ensemble des équipements. C'est pourquoi proposerais des séances pour prendre en main l'intégralité du bateau, de la cuisine à la mise en place de voile ou à l'utilisation des instruments de bord....
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Et si on faisait un mouillage ce soir?

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Une après-midi, une soirée ou une nuit au mouillage sont des moments hors du temps qui font la joie des navigations. Pour autant faut-il avoir les connaissances nécessaires (lectures des cartes, prévisions marines...) et posséder  le bon matériel . Le bateau est équipé avec , une chaine de 40m  avec une ancre soc de charrue Kobra et un guindeau électrique (ouf!). Mettre des gants est impératif pour manipuler l'ancrage. La grande longueur de chaine permet un ancrage sûr par vent fort.  un orin est disponible dans la baille à mouillage. Si le vent monte encore , on peut empaneler avec un mouillage secondaire de 8 mêtres de chaine déjà prête en fond de cale (sous table à carte) L'annexe , neuve, (l'ancienne ayant été volé) peut enmener 4 personnes et est équipé d'un moteur 2 temps. Elle est ferlée sur le pont avant lors de la navigation.
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